8月23日，为期10天的2026富龙山地车嘉年华在崇礼富龙滑雪场圆满落幕。这项始于2021年的品牌活动，在今年实现了竞赛项目和参赛规模的新突破。
作为冬奥小城，崇礼滑雪场如何实现四季运营？答案在于将冬季雪道资源与夏季骑行运动相结合。通过巧妙利用现有设施，这里打造出了独具特色的“冬雪夏骑”模式。
张家口富龙文旅体育发展有限公司副总经理邹中桥表示，崇礼滑雪场的垂直落差、缆车运力和山地救援体系等核心资源，在夏季被赋予了新的用途。如今，富龙山地车速降公园已建成12条不同难度等级的山地速降车道，总里程达27公里，与冬季雪道规模基本持平。
赛事活动是夏季运营的重要驱动力。今年的嘉年华吸引了众多国际选手参与，其中一名来自新西兰的12岁少年杰罗姆一口气报名了四项比赛。这不仅体现了崇礼夏骑运动的国际化程度，也反映出当地滑雪场在夏季转型的成功。
除了赛事本身，嘉年华还通过装备展销、品牌展示、骑士晚宴和亲子活动等多种形式，将赛事流量转化为经济收益。据统计，本届嘉年华期间综合消费突破700万元，较首届增长了1.3倍。
邹中桥表示，与其他山地度假区相比，崇礼的夏季运营成本更低，因为其滑雪场设施可直接转换为骑行场地。这种“轻装上阵”的方式不仅节省了成本，也为雪场发展提供了新方向。
嘉年华的热度带动了当地旅游业的发展。活动期间，崇礼酒店预订量同比上涨60%，游客平均停留时间从1.5天延长至3.2天，二次消费占比达65%。此外，京张高铁推出的“自行车随身行”服务也极大提升了崇礼的客流量。
未来，崇礼计划进一步完善全域骑行路网，目前已规划了环城休闲线、太子城冬奥线等多条特色线路，总里程达200余公里。这一系列举措将使“冬雪夏骑”成为崇礼户外运动的新名片。