河北省正以打造沿海经济崛起带为目标，全力推进港口转型升级和资源整合，努力建设多功能、综合性、现代化大港。全省港口货物吞吐量今年1至9月达到10.95亿吨，同比增长2.3%，其中唐山港继续保持世界沿海港口第二位的领先优势。
智慧化转型与绿色发展
河北省三大港口——秦皇岛港、唐山港和黄骅港正加速智慧绿色转型。作为全省首个全自动化集装箱泊位，唐山港京唐港区25号泊位实现了远程控制作业，每万标箱综合能耗比国家标准先进值低21.25%，年节约成本达730万元。
秦皇岛港向综合性现代化港口迈进，其港口工业旅游区已获评国家4A级旅游景区，成为京津冀文旅新地标。黄骅港则通过深化5G、物联网等新技术应用，构建了多元业务格局。
资源整合与协同发展
河北港口集团开通的"海上巴士"支线体系将秦皇岛港、唐山港京唐港区、曹妃甸港区和黄骅港紧密相连，实现了"三港四区"间的高效货物流转。这一创新模式显著提升了货物周转率。
大宗商品储运能力提升
河北省正有序推进专业化泊位建设和大宗商品储运基地建设。秦皇岛港西港区粮三期项目平均每月可流转超15万吨粮食，散粮年通过能力已提升至500万吨。唐山港在建的四大国家级储备基地和曹妃甸港区矿石码头三期扩建工程将极大增强区域储运能力。
黄骅港28个重点码头项目总投资达528亿元，建成后将新增货运通过能力3100万吨。
拓展国际物流网络
作为河北省最大的集装箱航线运营主体，唐山港合德海运有限公司已开通50多条内外贸集装箱航线，覆盖国内主要港口和全球10多个国家的20多个港口。唐山港现通达70多个国家和地区。
黄骅港今年在建集疏运项目总投资293.47亿元，中心站一期和中铁铁路专用线已竣工。秦皇岛港则创新开通至黄骅港进境粮"散改集+陆转水"物流新模式。
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